作为海西高速公路骨架网“三纵八横”中第四横莆田至永定高速公路的中间段，莆永高速泉州段的建设将构筑龙岩至莆田通往福州最便捷的快速通道，事关全省大局，意义十分重大，也因而吸引了众多目光。记者昨日了解到，按照计划，莆永高速公路泉州段将确保于明年底前全面建成通车。截至目前，项目安征迁工作接近尾声，部分控制性工程已陆续启动。□本报记者孙灿芬

造价目前为止同类最高

莆永高速泉州段总里程99.77公里，其中新建里程93.11公里，共用泉三高速公路6.66公里，总投资89.44亿元，由仙游至永春泉州段（简称“仙永泉州段”）和永春至永定段（简称“双永泉州段”）两部分组成。

跟泉州以往建设的高速公路相比，莆永高速泉州段明显的特征是施工难度大、工程造价高。据悉，莆永高速泉州段新建里程93.11公里，比泉三高速泉州段128公里少了30多公里，但89.44亿元的总投资却比泉三高速泉州段的76.6亿元多了十几个亿，是泉州到目前为止投资量最大的高速公路。究其原因，最主要是地形地貌带来的施工难度所致。

市交通委主任刘志平介绍说，仙永泉州段桥隧工程比例高达48%，双永泉州段桥隧工程的比例更是高达67%，也正因为如此，莆永高速泉州段即使在业内也被看做是在崇山峻岭间修建“天路”。

进度月底前完成安征迁

整条莆永高速由龙岩段、泉州段和莆田段组成。其中，龙岩段计划于8月份全线完工、莆田段最迟今年底建成通车。相比之下，受前期工作和天气因素影响，泉州段建设进度已相对滞后。

为确保泉州段在2013年底前实现全面竣工通车，我市已采取倒计时工作法，倒逼进度，明确时间节点，分别为：今年3月底前全部完成安征迁任务；今年8月底前全面完成路基土石方工程；明年5月底前全面完成桥梁工程；明年5月底前全面完成隧道工程；明年6月全面启动路面工程。

记者了解到，为实现按时序推进，今年春节期间，泉州段项目努力克服阴雨天气影响，连续施工不断档，逐步掀起施工高潮。截至目前，项目全线征地工作接近尾声，房屋拆迁工作正在有序推进，能够保证在月底前完成安征迁任务。